Viele Stärken. Ein Team.

Da habe ich so viele, dass es mir schwer fällt, eines hier zu nennen.

Da ich mich sehr für die Formel 1 interessiere fand ich den Flug mit Niki Lauda spannend. Sein Blick hinter die Kulissen der F1 war für mich etwas besonderes.

oder

Ein Kunde hatte ein Wochende in Paris geplant. Kurz nach der Landung auf dem Heliport von Paris, kam es zu einer spontanen Planänderung. Dadurch hatten wir gerade noch Zeit bei Mc Donalds einen Hamburger zu essen. Danach ging es unmittelbar zurück nach Egelsbach. So kam ich zu meinem teuersten Burger ever.

Die Begeisterung derer, mit denen und für die ich fliegen darf und kann.

Mein Golfspiel.

Doppelten Espresso ohne Milch und ohne Zucker.

Wer sagt ihn mir?

Auf einem Nachtflug von Köln nach Heidelberg, der als Sichtflug geplant war, wurden die Wolken in Höhe des Binger Lochs immer dichter. Ich meldete der Fluglotsin „Not always able to keep the ground contact“, bekam aber zunächst keine Antwort - vermutlich auf Grund der geringen Flughöhe. Dann kam der erlösende Funkspruch. Wir stiegen sofort in die genannte Mindestsicherheitshöhe und beendeten den Flug, sicher geführt von der Radarlotsin. Auf diesem Flug hat sich einmal mehr sich gezeigt, wie wichtig Lotsen sind.

Es ist gut, wenn ein Rettungshubschrauber landet und der Pilot einmal dein Schüler war.

Radfahren

Latte Macchiato

Mike

Ein Flug im Winter zu einem der anspruchsvollsten Landeplätze in den österreichischen Alpen. Es war einer der schönsten Flugtage, die ich je hatte: keine Wolke am Himmel und rundherum die schneebedeckten Alpen. Nur die Erdkrümmung hat die Fernsicht eingeschränkt. Wegen solcher Erlebnisse bin ich Hubschrauberpilot geworden.

Brauche ich keine – ich freue mich immer auf meinen Job.

Sport (mit unserer Schäferhündin Marlee laufen gehen, Skifahren und wandern), Filme gucken und Zeit mit meiner Frau verbringen.

Einen doppelten Espresso mit Milch.

Der Neue.

Meine erste Flugstunde - die war an Spannung, Aufregung und Nervenkitzel nicht zu überbieten :-)

Das Team und natürlich die Fliegerei

Freunde & die Freiwillige Feuerwehr

Keinen Kaffee - eher ein kaltes Wasser

Flö(öööööö)

Nach meinen ersten Flügen dachte ich, ich würde niemals die Höhe während des Flugs halten können. Entsprechend groß war die Begeisterung, als es doch ging.

Meine Muntermacher sind die Gespräche mit vielen tollen Kolleginnen und Kollegen.

Ich spiele Fußball, gehe schwimmen und treffe mich mit Freunden.

Latte Macchiato mit Kakaopulver

Horsti

Ein Rundflug in Afrika über die Victoria Falls mit einem Jetranger, der mich so fasziniert hat, dass ich meine Ausbildung zur Berufspilotin begonnen habe. 

Kaffee und die Grundregel der Kollegen: Louischen ist schuld.

„Grey´s Anatomy“ schauen und Klavier spielen.

Einen Cappuccino mit 1 ½ Süßstoff.

Louischen, Louisa La

Einer meiner ersten Flüge nach der PPL-Ausbildung hat mich 2016 zu meiner Familie geführt, die bis dahin nicht wusste, dass ich heimlich eine Lizenz für Hubschrauber gemacht habe. Entsprechend groß war die Überraschung und entsprechend schön der Flug. Zudem bleiben erste Alleinflüge und erste Außenlandungen wohl für immer in Erinnerung.

Die Kolleginnen und Kollegen sowie einige tolle Flüge schaffen es ganz prima, mich munter zu machen.

Ich gehe viel joggen, fahre Rennrad, spiele Golf und verbringe wahnsinnig gerne Zeit in den Bergen.

Milchkaffee und viel zuckerfreie Cola.

Herr Wagner.

Ein gewerblicher Charterflug nach St. Johann in Tirol, wobei der dritte Fluggast, welcher direkt hinter mir saß, Überraschung, ein Dobermann war. Die übrigen Fluggäste, ein junges Paar, ermahnten mich schon im Abflug, dass ihr Hund normal auf einem größeren Hubschraubermuster fliegt. Deshalb möge ich besonders achten auf eine ruhige Flugführung. Seit Kindheit hatte ich aber Angst vor Hunden.

Ich trug ein kurzärmliges Hemd. Hinten am Ellenbogen spürte ich die gleichmäßige Atmung des Tieres. Seine feucht-kalte Nase berührte mich dabei in ganz regelmäßigen Abständen. Dieser Flug schien endlos, und ich malte mir allerlei Szenarien aus: Was etwa, wenn die Luft am Alpenrand etwas unruhiger wird und der Dobermann mich dafür beißt? Diesen Arm brauchte ich doch zum Steuern. Am Ziel angekommen war das Öffnen der hinteren Tür einfach wunderbar!

Die Freude am Fliegen zu teilen. Toll sind alle diese Momente, in denen ich das Glück und die Begeisterung auch in den Augen der Fluggäste sehe.

Fahrradfahren, Wandern, Skifahren

...einen normalen Cappuccino mit zwei Zucker.

Mal sehen, was da noch kommt.

Das war vermutlich mein erster und einziger Flug im Simulator, bei dem ich selbst mal am Steuer sitzen durfte. Ich habe mich wirklich ungeschickt angestellt und alles wackelte und schwankte vor meinen Augen. Kurz bevor es so aussah als würde ich unfreiwillig runterkommen, ließ ich einen Schrei los. Erst da bemerkte ich die Flugschüler, die mir bis dahin lachend zugeschaut hatten und nun laut losprusteten. Einer drehte sich mit den Worten „Mir wird schlecht!“ weg und ich kriegte mich nicht mehr ein vor Lachen über diese einmalige Art, alle kennenzulernen.

Das Strahlen, wenn die glücklichen Kunden aus einem Helikopter steigen, zaubert mir auch immer ein Lächeln ins Gesicht. Er macht Spaß, Leute so glücklich hier zu sehen.

Mein Ausgleich ist neben dem Studium vor allem die Musik.

Einen klassischen Milchkaffee mit einem Stück Zucker.

Das muss man vermutlich die anderen im Team fragen. :-)

Eine Begegnung in der Luft mit einem Black Hawk auf einem Solo Überlandflug während meiner PPL(H) Ausbildung. Der war minimal größer als meine kleine R22…

Cappuccino!

Musik machen.

Cappuccino natürlich!

Dom

Im Oktober 2017 wurden wir zu einem Wartungs-Außeneinsatz auf eine Windpark-Plattform in der Nordsee gerufen - dort hatte eine Agusta A169 ein technisches Problem. Also machten wir uns bei stürmischen Bedingungen mit einer Agusta A139 auf den Weg zu besagter Plattform. Aufgrund des besetzten Landeplatzes musste mich die Crew mithilfe einer Winde zum defekten Helikopter abseilen und das bei ziemlich windigen Verhältnissen. Ein atemberaubendes Erlebnis, dass ich so schnell nicht vergessen werde!

alle Hubschrauber einsatzklar in der Luft zu sehen

Modellhubschrauber

Kaffee

Howy

Reise für 2 Wochen nach Südfrankreich um den Hersteller bei einer Instandsetzung eines Helikopters nach deutschen Regularien zu unterstützen, da dieser zum Zeitpunkt noch keine Part 145 Bescheinigung hatte. Ein wundervolles Erlebnis bei bestem mediterranem Wetter.

gute Musik etwas lauter hören und im Sommer bei strahlendem Sonnenschein für ein paar Minuten in unserer Lounge chillen und dem Flugverkehr zusehen.

Motorrad fahren, Tauchen und manchmal die Welt aus einem anderen Blickwinkel ( Kopfüber beim Kunstflug mit meinem Segelflugzeug) ) zu betrachten

einen Cappuccino mit 2 Zucker.

Tobi

Ein Überführungsflug einer BO-105 P von Todendorf nach Fritzlar.

In so einer aufregenden und spannenden Branche brauche ich morgens keinen Muntermacher.

Meinen Hund Rudi.

Schwarztee mit Milch

KEEEEVIN!

Erster und bis jetzt einziger Heli-Rundflug in New York durch die Häuserschluchten: Ich dachte das war der letzte Anblick den ich sehen werde – der Pilot hatte seinen Spaß und ich meine „Erfahrung“

Chantal’s Gebäck

Meine Familie und meine Hunde (Hundesport)

Cappuccino mit 3(!) Süßstoff und eine extra Portion Milch

Noch keinen...

Da ich mit der Fliegerei groß geworden bin, hatte ich schon einige tolle Flugerlebnisse - vor allem Segelflüge. Dennoch muss ich zugeben, dass mir der erste Start mit einem Helikopter ein sehr breites und langanhaltendes Grinsen ins Gesicht gezaubert hat. Es ist eben etwas ganz Anderes als die Flächenfliegerei.

Einfach ein bisschen Quatsch erzählen mit den anderen.

Ich mache leidenschaftlich gerne Triathlon, daher wird meine Freizeit eigentlich immer von Training bestimmt. An den Wochenenden versuche ich mir trotzdem Zeit freizuhalten, um in meinem Flugverein aktiv zu sein.

Einen Schoko-Cappuccino mit doppeltem Espresso.

Stranger

Der Fotoflug für die Vorstellung der Burgen & Schlössertour durch den Odenwald ohne Tür.

Die lustigen, sinnlosen und manchmal auch blöden Gespräche mit Kollegen und Schülern die im Vorbeilaufen entstehen :-)

Freunde und Familie

Milchkaffee mit 2 Süßstoff

Keiner der mir bekannt ist :-)

Gleich mein allererster Flug 1997 in der D-HEXE, einem Jet Ranger war ein Trainingsflug für die deutschen Meisterschaften. Die Tür war ausgebaut, mein Mann drückte mir ein langes Seil in die Hand mit der Info: „Wir fliegen jetzt los. Unten an deinem Seil hängt ein Eimer voll Wasser. Den musst du auf dem Stehtisch hinten am Platz abstellen, darfst aber kein Wasser verschütten. Da ich das von meiner Seite aus nicht einsehen kann musst mich nur lotsen und ich flieg entsprechend. Alles ganz einfach!“ Anfangs hing ich im Schwebeflug halb aus dem Hubschrauber, hab mit Händen und Füßen gestikuliert und geredet, mein Mann ist genauso geflogen und hat sich dabei kaputtgelacht….. war super teamwork, der Eimer ist ohne Verluste sicher auf dem Tisch gelandet. :-)

„Magst du auch noch nen Kaffee?“

Mein Pferd

…einen Schoko-Cappuccino aus meiner Lieblingstasse.

Vermutlich… die Pferdemama :)

Mein aufregendstes Flugerlebniss war ein Flug von Teneriffa auf die Nachbarinsel El Hierro mit einem Kleinflugzeug.....Ankunft bis zur Landung ungewiss da die Maschine ständig Aussetzer hatte.....

Kaffee, Marzipanschokolade...geht immer

Mein Guggemusik, mein Sportverein

Kaffee....schwarz....

habe ich noch keinen....

Schon an meinem ersten Arbeitstag bei Heli Transair durfte ich meinen ersten Helikopterflug genießen.
Ich war nicht darauf vorbereitet, umso schöner war die Überraschung.
Es war atemberaubend und ein unvergessliches Erlebnis.

Das tolle Team, das mich als „Neuling“ immer wieder unterstützt,
kreative Aufgaben und zufriedene Kunden.

Meine Freunde und meine Familie.

Latte Macchiato

Paulinchen