Wir machen Sie zum Privathubschrauberpilot

Den Hubschrauber selbst fliegen, mit leichtem Daumendruck die Richtung bestimmen und das Flugziel auf direktem Luftweg erreichen - ein unbeschreibliches Gefühl!

Sie wollen das auch erleben ?

Die Flugschule von Heli Transair bildet sie zum Privathubschrauberführer (PPL-H) nach JAR-FCL, dem europäischen Standard, aus. Die Ausbildung erfolgt individuell und nach Ihren Wünschen und auf verschiedenen Hubschraubern, wenn gewünscht. Wir schicken Ihnen gern postwendend Details über Inhalte, Dauer und Kosten der Ausbildung zu.

Fordern Sie das Material JETZT und HIER an.

Gerne beantworten wir Ihnen Ihre Fragen zur Privatpilotenausbildung.

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Frequently Asked Questions

Wir haben Ihnen eine Auswahl der häufigsten Fragen zusammengestellt. Vielleicht finden Sie Ihre Antwort bereits unter den folgenden Fragen:

* Ausbildungsbeginn
* Erforderliche Dokumente
* Individueller Unterricht?
* Ausbildungsdauer
* Ausbildung am Wochenende
* Erleichterung für PPL-A
* Schon Flächenerfahrung?
* Ausbildungsunterlagen
* Hubschrauber in der Ausbildung
* Hubschrauber nach der Ausbildung
* Schnupperkurs
* Gültigkeit des Pilotenscheins
* Verlängerung des Pilotenscheins
* Was tun für die Verlängerung?
* Charter nach der Ausbildung
* Ziel: Berufspilot
* Warum Heli Transair?

Wann kann ich mit der Ausbildung in der Flugschule der HELI TRANSAIR GmbH (HTA-Flugschule) beginnen?

Jederzeit, sofern uns die zur Anmeldung vorgeschriebenen Unterlagen (siehe nächste Frage) zur Vorlage beim Regierungspräsidium in Darmstadt vorliegen.

Welche Unterlagen werden zur Anmeldung benötigt?

Bei Ausbildungsbeginn müssen folgende Unterlagen vorliegen:

* Geburtsurkunde oder Kopie des Personalausweises

* Fliegerärztliches Tauglichkeitszeugnis (Anschriftenliste der möglichen Ärzte erhalten Sie auf Wunsch von uns)

* Nachweis über die Teilnahme an einem Kurs für Sofortmaßnahmen am Unfallort

Im Laufe der Ausbildung müssen bis zur Anmeldung zur praktischen Prüfung folgende Unterlagen vorgelegt werden:

* Auszug aus dem Verkehrszentralregister

* 1 Passbild

* Polizeiliches Führungszeugnis

Werden in der HTA-Flugschule feste Kurse angeboten oder wird eine individuelle, auf meine Belange abgestimmte, Ausbildung praktiziert?

Grundsätzlich bietet unsere Flugschule jedem Schüler das auf ihn persönlich zugeschnittene Ausbildungskonzept an. Die Möglichkeiten hierfür sind unterschiedlich und werden mit jedem individuell abgestimmt und besprochen. Da sich unser Ausbildungsteam im Rahmen der Flugschule ausschließlich mit der Ausbildung von Hubschrauberpiloten befasst, sind wir in der Lage, auch bei einem sehr engen Terminkalender unserer Flugschüler, das Ausbildungsprogramm Ihrem Terminkalender anzupassen.

Wie lange dauert meine Ausbildung zum Privathubschrauberpiloten?

Hierauf können wir Ihnen keine pauschale Antwort geben, da sich die Dauer der Ausbildung maßgeblich an Ihrer in der Flugschule zur Verfügung stehenden Zeit orientiert, jedoch mindestens 9 Wochen bei Vollzeit.

Der Ausbildungsstoff bzw. Inhalt wird vom Gesetzgeber vorgeschrieben. Voraussetzung für die Prüfung sind 45 Flugstunden.

Weiterhin wird Ihnen im theoretischen Unterricht in den Ausbildungsfächern

* Navigation,

* Flugleistung und Flugplanung

* Meteorologie

* Aerodynamik

* Betriebliche Verfahren, Verhalten in besonderen Fällen

* Luftrecht und ATC- Verfahren, Sprechfunkverkehr

* Allgemeine Luftfahrzeugkunde, Flugleistung und Flugplanung

* Menschliches Leistungsvermögen

in ca. 80 Stunden ( je 60 Min ) das notwendige Wissen vermittelt.

Kann ich meine Ausbildung auch am Wochenende absolvieren?

Ja. Grundsätzlich stehen wir Ihnen auch am Wochenende zur Verfügung.

Welche Erleichterungen erhalten Inhaber einer PPL-A (Flugzeug) Lizenz?

Statt der üblichen 45 Flugstunden können Sie 10 % Ihrer gesamten Flugzeit jedoch nicht mehr als 6 Stunden als Pic für die PPL(H) anrechnen lassen. In der theoretischen Ausbildung beschränkt sich die Ausbildung auf die Fächer

* Aerodynamik, Technik

* Verhalten in besonderen Fällen

Folgende Fächer werden lediglich bei Bedarf fällig :

* Allgemeine Luftfahrzeugkunde, Flugleistung und Flugplanung

* Menschliches Leistungsvermögen

Ist es besser, wenn ich vor der Ausbildung zum Hubschrauberpiloten die PPL-A Lizenz erwerbe?

Die Erleichterungen für Flugschein-Inhaber wurden bereits angesprochen. Insofern das Erlangen der PPL(A) Lizenz angestrebt wird, so ist es wissenswert, dass der Gesetzgeber dem Inhaber einer Hubschrauberlizenz PPL(H) mehr Vergünstigungen gewährt. Um als Inhaber einer gültigen Privathubschrauberpilotenlizenz PPL(H) eine Privatflugzeug-pilotenlizenz PPL(A) zu erlangen, werden Ihnen 10 % Ihrer gesamten Flugzeit jedoch nicht mehr als 10 Stunden als Pic für die PPL(A) angerechnet.

Wie umfangreich ist das zur Verfügung gestellte Ausbildungsmaterial?

Bei Ausbildungsbeginn erhalten Sie Ihren persönlichen Ausbildungskoffer, in dem alle Unterlagen, welche zum erfolgreichen Abschluss benötigt werden, enthalten sind. Neben den Fachbüchern in den einzelnen Fächern enthält der Koffer Kartenmaterial, Lineale, Navigationsrechner, das persönliche Flugbuch, Handbuch des Ausbildungshubschraubers etc. Optional bieten wir Ihnen eine LernCD an mit der Sie zu Hause auf dem Computer Prüfungen simulieren können.

Auf welchem Hubschraubermuster kann ich in der HTA-Flugschule ausgebildet werden?

In der Ausbildung bieten wir die Muster

* Robinson RH 22 beta II (Kolbentriebwerk)

* Robinson RH 44 Raven (Kolbentriebwerk)

* EC 120 B (auf Anfrage)

als Schulungshubschrauber an. Für welches Muster Sie sich entscheiden, sollten wir gemeinsam besprechen und unter Berücksichtigung Ihrer persönlichen Bedürfnisse die richtige Entscheidung treffen. Für welches Hubschraubermuster Sie sich im Rahmen Ihrer Ausbildung entscheiden, liegt ganz bei Ihnen. Wir bieten Ihnen unterschiedliche Möglichkeiten an und können Sie neutral beraten, ohne auf ein bestimmtes Ausbildungsmuster in der Flugschule fixiert zu sein.

Welches Hubschraubermuster darf ich nach erfolgreichem Abschluß meiner Ausbildung fliegen?

Es darf lediglich das Hubschraubermuster geflogen werden, welches in Ihrer Lizenz eingetragen wurde. Wenn Sie sich während Ihrer Ausbildung für eine Schulung auf zwei unterschiedlichen Mustern entschieden haben, so werden auch beide in Ihre Lizenz eingetragen. Wollen Sie als Lizenzinhaber eine weitere Musterberechtigung erwerben, so können Sie von unseren Ausbildern in das von Ihnen gewünschte Hubschraubermuster eingewiesen werden (Type-Rating). Nach Abschluss dieses Type-Ratings wird dann Ihre PPL-E-Lizenz um diesen Hubschraubertyp erweitert.

Ist es möglich einen Schnupperkurs zu belegen, bevor ich mit der Ausbildung beginne?

Ja, jederzeit. Der Schnupperkurs umfasst einen Probeflug von ca. 30 Minuten, welcher Ihnen den ersten Einblick in die phantastische Welt eines Piloten gewährt. Selbstverständlich wird auch die Theorie nicht vernachlässigt. Wir sprechen die interessantesten Fragen an und stehen Ihnen Rede und Antwort. Die Gesamtdauer für diesen Kurs wird sich auf ca. 2 Stunden belaufen. Nach Abschluss erhalten Sie über Ihre Teilnahme eine Urkunde. Die für den Kurs in Rechnung gestellte Gebühr wird nach Ausbildungsabschluss verrechnet.

Wie lange ist meine Privathubschrauberpilotenlizenz (PPL-E) gültig?

Die Gültigkeitsdauer richtet sich nach Ihrem Tauglichkeitszeugnis. In der Regel ist Ihre Lizenz damit für 5 Jahre gültig.

Welche Voraussetzungen müssen von mir erfüllt werden, um die Lizenz zu verlängern?

Die Lizenz ist bis zu fünf Jahren gültig. Ihre Gültigkeit wird jedoch durch die Gültigkeit des Tauglichkeitszeugnisses und den Musterberechtigungen bestimmt. Musterberechtigungen gelten zwölf Monate. Jeder Hubschraubertyp erfordert eine eigene Berechtigung. Der Pilot ist selbst dafür verantwortlich, dass die vorgegebenen Intervalle für anfallende Checkflüge und fliegerärztliche Tauglichkeitsuntersuchung eingehalten werden. Der Helikopterpilot muss zur Verlängerung von Musterberechtigungen jedes Jahr mindestens zwei Flugstunden sowie einen Checkflug mit einem Prüfer auf dem jeweiligen Muster absolvieren.

Ist es möglich, die zur Lizenzverlängerung vorgeschriebenen Checkflüge in der HTA-Flugschule zu absolvieren?

Ja. Unsere Fluglehrer sind behördlich anerkannte Sachverständige für die unterschiedlichen Hubschraubermuster und zur Abnahme solcher Checkflüge berechtigt.

Kann ich die Hubschrauber der HELI TRANSAIR, nachdem ich die Ausbildung in der HTA-Flugschule erfolgreich abgeschlossen habe, auch für private Zwecke anmieten (chartern)?

Ja, denn dies war ja der Zweck Ihrer Ausbildung. Endlich können Sie nun eigenverantwortlich einen Hubschrauber samt Familie durch die Lüfte bewegen. Wir bieten allen unseren ehemaligen Flugschülern die Möglichkeit, den gewünschten Hubschrauber nach Terminabsprache anzuchartern.

Welche Voraussetzungen muss ich erfüllen, um eine Berufshubschrauberpilotenlizenz (CHPL) zu erwerben und damit meinen Traumberuf zu verwirklichen?

Als Grundinformation ist festzuhalten, dass eine der wichtigsten Voraussetzungen der Nachweis von 185 Flugstunden Gesamtflugerfahrung ist. Wir bitten um Ihr Verständnis, dass dieses sehr umfangreiche Thema nur in einem persönlichen Gespräch umfassend erörtert werden kann. Des weiteren verweisen wir hier auf die gesonderte Rubrik Berufshubschrauber-Pilotenausbildung.

Informationen finden Sie auch auf der Website des ADAC

Worin unterscheidet sich die HTA-Flugschule gegenüber anderen Flugschulen?

Natürlich ist es schwierig als Flugschule hierauf eine objektive Antwort zu geben.

Daher möchten wir die Frage mit folgenden Fakten beantworten :

* Als gewerbliche Hubschrauber-Flugschule werden wir in regelmäßigen Abständen von unserer Erlaubnisbehörde ( Regierungspräsidium Darmstadt ) überprüft. Die abschließenden Ergebnisse der überprüfungen sind wie folgt ausgefallen :

o Überprüfung v. 11.10.1995 : Der Ausbildungsbetrieb ist außergewöhnlich gut geführt !

o Überprüfung v. 30.12.1998 : Der Ausbildungsbetrieb ist außergewöhnlich gut geführt !

* Mit ein bisschen Stolz können wir vermelden, dass wir als erste und bisher einzige Flugschule in Hessen seitens des Regierungspräsidiums Darmstadt offiziell als Flight Training Organisation (FTO) anerkannt und zugelassen sind. Bereits am 01.05.2003 traten die neuen gesetzlichen Ausbildungsrichtlinien nach JAR / FCL in Kraft. In kürzester Zeit verfügten wir über alle notwendigen Voraussetzungen um die neuen Richtlinien zu erfüllen und die umfangreichste Schulungsgenehmigung einer FTO zu erhalten.

* Unsere Schulungshubschrauber verfügen über eine Instrumentierung, welche weit über dem Standard liegt. So sind unsere Hubschrauber u.a. mit einem GPS ausgerüstet. Dieses Satelliten-Navigationssystem bestimmt jederzeit Ihre aktuelle Position und weist Ihnen den Weg zu Ihrem Ziel. Dieses Gerät nimmt jedem Flugschüler während seiner Soloflüge die große Angst vor einem möglichen Verfliegen.

* Wie Sie wissen, gibt es für die Ausbildungsfächer Hubschrauber-Aerodynamik und Verhalten in besonderen Fällen keine im Handel käuflich zu erwerbenden Unterrichtsbücher. Unsere Fluglehrer haben eigene Bücher erstellt. Sie erhalten von uns keine Kopien, sondern Original-Unterrichtsmaterial.

* Unsere hauptamtlichen Fluglehrer sind festangestellt, d.h. Sie haben zu jeder Zeit einen kompetenten Ansprechpartner, der Ihnen auch telefonisch gerne zur Seite steht. Da unsere Fluglehrer über sehr viel Flugerfahrung verfügen, gibt Ihnen dies eine zusätzliche Sicherheit.

* Durch unsere zuverlässige Arbeit hat sich Heli Transair einen hohen Qualitätsstandart erarbeitet. Nicht zuletzt aus diesem Grund konnten wir im Jahr 2003 wir als einzige Flugschule einen Vertrag mit der ADAC Luftrettungs GmbH über die Ausbildung von Hubschrauber-Piloten abschließen.

* Das Büro ist jeden Tag besetzt, also auch Samstags, Sonntags und Feiertags. Wenn Sie als zukünftiger Charterkunde an einem solchen Tag fliegen möchten, ist dies problemlos möglich.

* Unser Team bildet nunmehr seit 1988 Hubschrauberpiloten aus. Die daraus resultierenden hohen Erfahrungen in der Schulung werden vollumfänglich an unsere Schüler weitergeben. Dies erleichtert und verkürzt die Ausbildung und spart Ihnen Zeit und Geld.

* Wir bieten Ihnen 2 unterschiedliche Hubschraubermuster zur Ausbildung an. Sie können frei wählen zwischen dem preisgünstigsten Muster vom Typ Robinson RH 22 beta II und dem größeren Hubschrauber Robinson RH 44 Raven.

* Unsere Fluglehrer sind beh�rdlich anerkannte Sachverst�ndige gem. § 42.3 LuftBO und § 70 LuftPersV. Dies bedeutet, dass Sie Ihre zur Scheinverlängerung notwendigen Checkflüge mit den Ihnen vertrauten Personen fliegen können.

Auch nach Abschluss Ihrer Ausbildung sind wir für Sie da. Wir organisieren die unter-schiedlichsten Veranstaltungen ( Helikopter Touren zu diversen Lokalitäten), führen Sicherheitskurse (Robinson Helikopter Safety Course), Weiterbildungsmaßnahmen (z.B. Alpeneinweisung), Helinautentreffen, Vorbereitungskurse u.v.a.m. durch (siehe hierzu Jahres-Highlight-Bericht).