KOOPERATIONEN UND KONTAKTE - MIT HELI TRANSAIR ZUM TRAUMJOB
Erfahrene Ausbilder, eine hochmoderne Flotte, die Qualität der Infrastruktur – viele Faktoren fallen bei der Auswahl einer geeigneten Flugschule ins Gewicht. Mit Heli Transair setzen Flugschüler auf jahrzehntelange Erfahrung und große Bekanntheit am Markt: Egal ob die Lizenz zum Privatpiloten oder Berufspiloten angestrebt wird, Heli Transair bietet optimale Bedingungen für ein individuelles Ausbildungserlebnis. Sie möchten Ihre Leidenschaft zum Beruf machen? Dank zahlreicher Kooperationen mit anderen Hubschrauber-Unternehmen bestehen nach der Ausbildung in Egelsbach optimale Voraussetzungen für Ihren Einstieg als Pilot - schließlich haben wir als Flugschule und Luftfahrt-Dienstleister längst den Wert von beruflichem Networking erkannt.
Worin liegt der Unterschied zu anderen Flugschulen?
Sie profitieren von unserem wertvollen Netzwerk und unserem Namen, der in der Branche seit über 20 Jahren einen guten Ruf hat.
Freie Stellen für Hubschrauberpiloten sind rar und begehrt. Wir setzen uns für unsere Flugschüler ein - nicht nur während ihrer Ausbildung in unserem Unternehmen, sondern auch darüber hinaus. So vermitteln wir gerne unsere Flugschüler an kooperierende Unternehmen, damit diese ihrem Traumjob als Pilot nachgehen können. Für viele Flugschüler macht sich die Ausbildung auf diese Weise ganz schnell bezahlt: Sie fliegen bundes- und europaweit in unterschiedlichen Unternehmen. Vermittelt wurden ehemalige Heli Transair Flugschüler z.B. an die Firmen Euroheli Helicopterdienste GmbH und HELIX Fluggesellschaft.
 „Wir sind froh, in Heli Transair einen starken Partner gefunden zu haben: Heli Transair chartert bei uns Hubschrauber und übernimmt deren Wartung. Durch die enge Zusammenarbeit stehen unsere Unternehmen in regelmäßigem Austausch - selbstverständlich wissen wir daher auch, dass die Ausbildung bei Heli Transair einen sehr hohen Standard hat. Gerade bei jungen Piloten mit wenig Flugerfahrung ist eine fundierte Ausbildung wichtig – bei Heli Transair können wir uns darauf verlassen, dass uns engagierte Piloten mit fliegerischem Feingefühl empfohlen werden.“
Peter Nowotny, Geschäftsführer, Euroheli Helicopterdienste GmbH.
www.euroheli.de
„HELIX Hubschrauber und Heli Transair EAS verbindet eine jahrelange Partnerschaft. Ausschlaggebend ist der gute Ruf, den Heli Transair als Flugschule in Deutschland innehat. Die Zusammenarbeit hat sich für uns bisher als sehr vorteilhaft herausgestellt: Nicht nur arbeiten wir im Chartergeschäft eng zusammen, wir können auch auf einen Pool junger, exzellent ausgebildeter Piloten zurückgreifen. Bisher haben wir mit ehemaligen Flugschülern der Heli Transair sehr gute Erfahrungen gemacht - gern setzen wir in unserem Unternehmen auch in Zukunft Piloten ein, die erfolgreich ihre Ausbildung bei Heli Transair absolviert haben.“
Tilman Frohmaier, Geschäftsführer, HELIX
Fluggesellschaft.
www.helixcopter.de
ROTORFLUG und Heli Transair pflegen seit langem ein freundschaftliches Verhältnis.
Ich selbst war früher bei Heli Transair als Hubschrauberpilot und Fluglehrer angestellt. Daher kann ich die Ausbildung bei
Heli Transair sehr gut bewerten und weiß, dass diese einem sehr hohen Standard entspricht. In meiner heutigen Position als
Flugbetriebsleiter bei ROTORFLUG weiß ich das sehr zu schätzen. Piloten, die mir von Heli Transair empfohlen wurden,
haben sich immer als sehr qualifiziert und engagiert erwiesen. Empfehlungen von Heli Transair bieten mir daher ein hohes Maß
an Sicherheit.
Thys Pieterse, FBL ROTORFLUG
www.rotorflug.de
 „Seit ich 1986 zum ersten Mal mit dem Hubschrauberfliegen in Kontakt kam, hat mich die Faszination nicht mehr losgelassen. Das Hubschrauberfliegen mit all seinen Fassetten ist ein großer Teil meines Lebens geworden – mit Heli Transair EAS leite ich heute ein erfolgreiches Unternehmen, das sein Pilotenteam stetig vergrößert. Daher beobachte ich unsere Flugschüler genau: Wer Engagement zeigt, den kann ich nach der Ausbildung entweder vermitteln oder ihm eine berufliche Perspektive im eigenen Unternehmen bieten. Dabei ist mir wichtig, dass junge Piloten entsprechend ihrer Ausbildung und Fähigkeiten eingesetzt werden: Bei uns fliegen Sie die Hubschraubermuster, auf denen Sie ausgebildet wurden. Und zwar mit voller Verantwortung – und nicht als Co-Pilot – damit Ihr erster Job eine spannende Herausforderung wird. Vertrauen Sie auf Fakten, die Ihnen unsere Mitarbeiter bestätigen können. Sprechen Sie z.B. mit Herrn Sandmann, Herrn Morawa, Herrn Sarholz, Herrn Rötschke oder Herrn Puls. Sie alle wurden bei Heli Transair ausgebildet und sind mittlerweile fest in unser Team integriert. Für Ihre Sicherheit spricht unsere Erfahrung: Über die Jahre haben wir 23.000 Flugstunden mit der Ausbildung neuer Piloten erflogen. Mit großem Einsatz während Ihrer Ausbildung können auch Sie sich für eine Stelle bei Heli Transair empfehlen. Wir freuen uns auf Sie.“
Dirk Herr, Geschäftsführer, Heli Transair
Investieren Sie in Ihre Zukunft – mit Heli Transair haben Sie einen starken und erfahrenen Partner an Ihrer Seite. Gern informieren wir Sie in einem persönlichen Gespräch über eine Ausbildung zum Helikopterpilot.
DAS GAB ES NOCH NIE: PILOTENAUSBILDUNG ZUM FESTPREIS
Pilotenlizenz bei Heli Transair: Gute Ausbildung, guter Preis. Ab sofort kostet die komplette Berufshubschrauberpiloten-Ausbildung bei Heli Transair nur 69.999 Euro - und zwar all-inclusive! Inhaber einer Privatpilotenlizenz (PPL-H) zahlen als Quereinsteiger sogar nur 54.999 Euro. Und wenn wir all-inclusive sagen, dann meinen wir auch all-inclusive.
Ein Endpreis ist besser als Aufpreise ohne Ende. Im Preis ist alles drin: 135 Flugstunden, Hubschraubernutzung, Treibstoff, Landegebühren bis zur 135. Stunde, das komplette Ausbildungsmaterial und alle Theoriekosten. Sprechfunkzeugnis (BZF I), Briefing-, Anmelde- und Bearbeitungsgebühren natürlich auch. Klarer geht’s nicht. Und günstiger auch nicht. Wer zahlt schon gern mehr als nötig?
Da bekommen Sie was für Ihr Geld. Zum Beispiel jahrelange Erfahrung.
Der Preis ist nicht alles. Unsere Fluglehrer sind alte Hasen: Sie sind schon hunderte Flugstunden als Ausbilder geflogen und gehen täglich für Schulungsstunden in die Luft. Unsere Flugschüler schätzen die individuelle Betreuung im privaten Unterricht. Und unsere große Flotte erlaubt eine flexible Terminplanung. Das heißt für Sie: Ihre Pilotenausbildung bei Heli Transair läuft genau so, wie Sie sich das vorgestellt haben.
Der Einstieg ist jederzeit möglich. Worauf warten Sie noch?
In unserem Flyer finden Sie die wichtigsten Informationen. Wir lassen keine Frage unbeantwortet: Rufen Sie uns an unter Tel. +49 6103/ 94 15 -0. Oder besuchen Sie uns auf dem Flugplatz Egelsbach! Wir zeigen Ihnen unsere Hubschrauberflotte, beraten Sie zur Pilotenausbildung, stellen Ihnen unsere Fluglehrer vor und vermitteln die ganze Faszination des Fliegens. Das können wir nämlich besser als Briefe schreiben…
NOTVERFAHREN EINSCHLIESSLICH VIDEOANALYSE
NACHTFLUG AUSBILDUNG
DURCHGÄNGIGE CPL (H)-AUSBILDUNG
DURCHGÄNGIGE CPL (H)-AUSBILDUNG
FÜR PPL (H)-INHABER
AUSBILDUNGSKOSTEN FLUGAUSBILDUNG FI (H)
MODULARE CPL(H)-AUSBILDUNG
PPL(H)-AUSBILDUNG FÜR LIZENZINHABER
PPL(H)-AUSBILDUNG
TYPERATING
UMSCHREIBUNG EINER FAA IN EINE JAR LIZENZ
UNSERE FLUGAUSBILDUNG IST MASSGESCHNEIDERT!
Unser Team bildet seit 1987 erfolgreich Privathubschrauberpiloten auf verschiedenen Helikoptern aus. Die große Anzahl unserer Flugschüler ist die beste Referenz unserer Flugschule. Unsere Fluglehrer sind Berufshubschrauberpiloten und zum Teil behördlich anerkannte Sachverständige für die verschiedenen Hubschraubermuster. Die Sicherheit unserer Schüler hat bei uns höchste Priorität. Die Individualität der Ausbildung ist der Schlüssel zum Erfolg der Helikopterflugschule Heli Transair.
Ausbildung im Ausland?
Mit der Anbindung an den Flughafen Egelsbach, an welchem unsere Hubschrauber permanent gewartet und durch eigene Kompetenzen stets auf dem neuesten Stand der Technik gehalten werden, stehen unseren Flugschülern und Anwärtern auf eine PPL- oder CPL-Lizenz optimale Bedingungen für deren Ausbildung zur Verfügung. Als Hubschrauberflugschule gehören wir damit zur nationalen Elite.
Fragen? Wir stehen Ihnen jederzeit gern zur Verfügung.
Wir machen Sie zum Privat- hubschrauberpiloten!
Den Hubschrauber selbst fliegen, mit leichtem Daumendruck die Richtung bestimmen und das Flugziel auf direktem Luftweg erreichen - ein unbeschreibliches Gefühl!
Sie wollen das auch erleben?
Die Flugschule von Heli Transair bildet Sie zum Privathubschrauberführer (PPL-H) nach JAR-FCL, dem europäischen Standard, aus. Die Ausbildung erfolgt individuell und nach Ihren Wünschen und auf verschiedenen Hubschraubern, wenn Sie es möchten. Wir schicken Ihnen gern postwendend Details über Inhalte, Dauer und Kosten der Ausbildung zu.
Die CPL(H)-Ausbildung haben wir Ihnen unten unter Berücksichtigung vieler Details beschrieben. Gerne möchten wir Ihnen empfehlen, sich von uns ausführlich beraten zu lassen, um eine maßgeschneiderte Ausbildung für Sie zu gewährleisten. Bitte sprechen Sie uns hierzu einfach an.
Heli Transair hat langjährige Erfahrungen in der Ausbildung von Hubschrauber- piloten und auch bei der Ausbildung zum Fluglehrer sind wir führend.
Gerne informieren wir Sie ausführlich über unser maßgeschneidertes Programm zur Ausbildung von Fluglehrern für Hubschrauber.
NOTVERFAHREN EINSCHLIESSLICH VIDEOANALYSEInvestieren sie in Ihre Sicherheit - Auffrischungskurs Robinson - Notverfahren
Wenn eine Autorotation im Hubschrauber unvermeidlich ist, bleibt keine Zeit zum Nachdenken innerhalb einer Sekunde müssen Sie das Richtige tun, um einen sicheren Flugzustand herzustellen! Diese Reflexe müssen regelmäßig trainiert werden, um im Ernstfall ad hoc parat zu sein. Zum Auffrischen bietet Ihnen Heli Transair EAS Kurse in allen
gängigen Notverfahren an: Pedal-off- Landung, kompletter Heckrotorausfall, Autorotation, Hover-Autorotation, Hydraulikausfall. Zu Beginn des Lehrgangs analysieren wir Ihren persönlichen Trainingsbedarf, um praktische Übungen gezielt auf Ihre Bedürfnisse abstimmen zu können.
 Wir haben Ihnen eine Auswahl der häufigsten Fragen zusammengestellt. Vielleicht finden Sie Ihre Antwort bereits unter den folgenden Fragen:
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01. Ausbildungsbeginn |
Wann kann ich mit der Ausbildung in der Flugschule der HELI TRANSAIR GmbH (HTA-Flugschule) beginnen?
Jederzeit, sofern uns die zur Anmeldung vorgeschriebenen Unterlagen (siehe nächste Frage) zur Vorlage beim Regierungspräsidium in Darmstadt vorliegen.
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02. Erforderliche Dokumente |
Welche Unterlagen werden zur Anmeldung benötigt?
Bei Ausbildungsbeginn müssen folgende Unterlagen vorliegen:
- Geburtsurkunde oder Kopie des Personalausweises
- Fliegerärztliches Tauglichkeitszeugnis (Anschriftenliste der möglichen Ärzte erhalten Sie auf Wunsch von uns)
- Nachweis über die Teilnahme an einem Kurs für Sofortmaßnahmen am Unfallort
Im Laufe der Ausbildung müssen bis zur Anmeldung zur praktischen Prüfung folgende Unterlagen vorgelegt werden:
- Auszug aus dem Verkehrszentralregister
- 1 Passbild
- Polizeiliches Führungszeugnis
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03. Individueller Unterricht? |
Werden in der HTA-Flugschule feste Kurse angeboten oder wird eine individuelle, auf meine Belange abgestimmte, Ausbildung praktiziert?
Grundsätzlich bietet unsere Flugschule jedem Schüler das auf ihn persönlich zugeschnittene Ausbildungskonzept an. Die Möglichkeiten hierfür sind unterschiedlich und werden mit jedem individuell abgestimmt und besprochen. Da sich unser Ausbildungsteam im Rahmen der Flugschule ausschließlich mit der Ausbildung von Hubschrauberpiloten befasst, sind wir in der Lage, auch bei einem sehr engen Terminkalender unserer Flugschüler, das Ausbildungsprogramm Ihrem Terminkalender anzupassen.
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04. Ausbildungsdauer |
Wie lange dauert meine Ausbildung zum Privathubschrauberpiloten?
Hierauf können wir Ihnen keine pauschale Antwort geben, da sich die Dauer der Ausbildung maßgeblich an Ihrer in der Flugschule zur Verfügung stehenden Zeit orientiert, jedoch mindestens 9 Wochen bei Vollzeit.
Der Ausbildungsstoff bzw. Inhalt wird vom Gesetzgeber vorgeschrieben. Voraussetzung für die Prüfung sind 45 Flugstunden.
Weiterhin wird Ihnen im theoretischen Unterricht in den Ausbildungsfächern
- Navigation
- Flugleistung und Flugplanung
- Meteorologie
- Aerodynamik
- Betriebliche Verfahren, Verhalten in besonderen Fällen
- Luftrecht und ATC- Verfahren, Sprechfunkverkehr
- Allgemeine Luftfahrzeugkunde, Flugleistung und Flugplanung
- Menschliches Leistungsvermögen
in ca. 80 Stunden (je 60 Min) das notwendige Wissen vermittelt.
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05. Ausbildung am Wochenende |
Kann ich meine Ausbildung auch am Wochenende absolvieren?
Ja. Grundsätzlich stehen wir Ihnen auch am Wochenende zur Verfügung.
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06. Erleichterung für PPL-A |
Welche Erleichterungen erhalten Inhaber einer PPL-A (Flugzeug) Lizenz?
Statt der üblichen 45 Flugstunden können Sie 10 % Ihrer gesamten Flugzeit jedoch nicht mehr als 6 Stunden als Pic für die PPL(H) anrechnen lassen. In der theoretischen Ausbildung beschränkt sich die Ausbildung auf die Fächer
- Aerodynamik, Technik
- Verhalten in besonderen Fällen
Folgende Fächer werden lediglich bei Bedarf fällig :
- Allgemeine Luftfahrzeugkunde, Flugleistung und Flugplanung
- Menschliches Leistungsvermögen
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07. Schon Flächenerfahrung? |
Ist es besser, wenn ich vor der Ausbildung zum Hubschrauberpiloten die PPL-A Lizenz erwerbe?
Die Erleichterungen für Flugschein-Inhaber wurden bereits angesprochen. Insofern das Erlangen der PPL(A) Lizenz angestrebt wird, so ist es wissenswert, dass der Gesetzgeber dem Inhaber einer Hubschrauberlizenz PPL(H) mehr Vergünstigungen gewährt. Um als Inhaber einer gültigen Privathubschrauberpilotenlizenz PPL(H) eine Privatflugzeug-pilotenlizenz PPL(A) zu erlangen, werden Ihnen 10 % Ihrer gesamten Flugzeit jedoch nicht mehr als 10 Stunden als Pic für die PPL(A) angerechnet.
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08. Ausbildungsunterlagen |
Wie umfangreich ist das zur Verfügung gestellte Ausbildungsmaterial?
Bei Ausbildungsbeginn erhalten Sie Ihren persönlichen Ausbildungskoffer, in dem alle Unterlagen, welche zum erfolgreichen Abschluss benötigt werden, enthalten sind. Neben den Fachbüchern in den einzelnen Fächern enthält der Koffer Kartenmaterial, Lineale, Navigationsrechner, das persönliche Flugbuch, Handbuch des Ausbildungshubschraubers etc. Optional bieten wir Ihnen eine LernCD an mit der Sie zu Hause auf dem Computer Prüfungen simulieren können.
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09. Hubschrauber in der Ausbildung |
Auf welchem Hubschraubermuster kann ich in der HTA-Flugschule ausgebildet werden?
In der Ausbildung bieten wir die Muster
- Robinson RH 22 beta II (Kolbentriebwerk)
- Robinson RH 44 Raven (Kolbentriebwerk)
- EC 120 B (auf Anfrage)
als Schulungshubschrauber an. Für welches Muster Sie sich entscheiden, sollten wir gemeinsam besprechen und unter Berücksichtigung Ihrer persönlichen Bedürfnisse die richtige Entscheidung treffen. Für welches Hubschraubermuster Sie sich im Rahmen Ihrer Ausbildung entscheiden, liegt ganz bei Ihnen. Wir bieten Ihnen unterschiedliche Möglichkeiten an und können Sie neutral beraten, ohne auf ein bestimmtes Ausbildungsmuster in der Flugschule fixiert zu sein.
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10. Hubschrauber nach der Ausbildung |
Welches Hubschraubermuster darf ich nach erfolgreichem Abschluß meiner Ausbildung fliegen?
Es darf lediglich das Hubschraubermuster geflogen werden, welches in Ihrer Lizenz eingetragen wurde. Wenn Sie sich während Ihrer Ausbildung für eine Schulung auf zwei unterschiedlichen Mustern entschieden haben, so werden auch beide in Ihre Lizenz eingetragen. Wollen Sie als Lizenzinhaber eine weitere Musterberechtigung erwerben, so können Sie von unseren Ausbildern in das von Ihnen gewünschte Hubschraubermuster eingewiesen werden (Type-Rating). Nach Abschluss dieses Type-Ratings wird dann Ihre PPL-E-Lizenz um diesen Hubschraubertyp erweitert.
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11. Schnupperkurs |
Ist es möglich einen Schnupperkurs zu belegen, bevor ich mit der Ausbildung beginne?
Ja, jederzeit. Der Schnupperkurs umfasst einen Probeflug von ca. 30 Minuten, welcher Ihnen den ersten Einblick in die phantastische Welt eines Piloten gewährt. Selbstverständlich wird auch die Theorie nicht vernachlässigt. Wir sprechen die interessantesten Fragen an und stehen Ihnen Rede und Antwort. Die Gesamtdauer für diesen Kurs wird sich auf ca. 2 Stunden belaufen. Nach Abschluss erhalten Sie über Ihre Teilnahme eine Urkunde. Die für den Kurs in Rechnung gestellte Gebühr wird nach Ausbildungsabschluss verrechnet.
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12. Gültigkeit des Pilotenscheins |
Wie lange ist meine Privathubschrauberpilotenlizenz (PPL-E) gültig?
Die Gültigkeitsdauer richtet sich nach Ihrem Tauglichkeitszeugnis. In der Regel ist Ihre Lizenz damit für 5 Jahre gültig.
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13. Verlängerung des Pilotenscheins |
Welche Voraussetzungen müssen von mir erfüllt werden, um die Lizenz zu verlängern?
Die Lizenz ist bis zu fünf Jahren gültig. Ihre Gültigkeit wird jedoch durch die Gültigkeit des Tauglichkeitszeugnisses und den Musterberechtigungen bestimmt. Musterberechtigungen gelten zwölf Monate. Jeder Hubschraubertyp erfordert eine eigene Berechtigung. Der Pilot ist selbst dafür verantwortlich, dass die vorgegebenen Intervalle für anfallende Checkflüge und fliegerärztliche Tauglichkeitsuntersuchung eingehalten werden. Der Helikopterpilot muss zur Verlängerung von Musterberechtigungen jedes Jahr mindestens zwei Flugstunden sowie einen Checkflug mit einem Prüfer auf dem jeweiligen Muster absolvieren.
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14. Charter nach der Ausbildung |
Kann ich die Hubschrauber der HELI TRANSAIR, nachdem ich die Ausbildung in der HTA-Flugschule erfolgreich abgeschlossen habe, auch für private Zwecke anmieten (chartern)?
Ja, denn dies war ja der Zweck Ihrer Ausbildung. Endlich können Sie nun eigenverantwortlich einen Hubschrauber samt Familie durch die Lüfte bewegen. Wir bieten allen unseren ehemaligen Flugschülern die Möglichkeit, den gewünschten Hubschrauber nach Terminabsprache anzuchartern.
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15. Ziel: Berufspilot |
Welche Voraussetzungen muss ich erfüllen, um eine Berufshubschrauberpilotenlizenz (CHPL) zu erwerben und damit meinen Traumberuf zu verwirklichen?
Als Grundinformation ist festzuhalten, dass eine der wichtigsten Voraussetzungen der Nachweis von 185 Flugstunden Gesamtflugerfahrung ist. Wir bitten um Ihr Verständnis, dass dieses sehr umfangreiche Thema nur in einem persönlichen Gespräch umfassend erörtert werden kann. Des weiteren verweisen wir hier auf die gesonderte Rubrik Berufshubschrauber-Pilotenausbildung.
Informationen finden Sie auch auf der Website des ADAC.
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16. Warum Heli Transair? |
Worin unterscheidet sich die HTA-Flugschule gegenüber anderen Flugschulen?
Natürlich ist es schwierig als Flugschule hierauf eine objektive Antwort zu geben.
Daher möchten wir die Frage mit folgenden Fakten beantworten :
- Als gewerbliche Hubschrauber-Flugschule werden wir in regelmäßigen Abständen von unserer Erlaubnisbehörde ( Regierungspräsidium Darmstadt ) überprüft. Die abschließenden Ergebnisse der überprüfungen sind wie folgt ausgefallen :
- Überprüfung v. 11.10.1995 : Der Ausbildungsbetrieb ist außergewöhnlich gut geführt !
- Überprüfung v. 30.12.1998 : Der Ausbildungsbetrieb ist außergewöhnlich gut geführt !
- Mit ein bisschen Stolz können wir vermelden, dass wir als erste und bisher einzige Flugschule in Hessen seitens des Regierungspräsidiums Darmstadt offiziell als Flight Training Organisation (FTO) anerkannt und zugelassen sind. Bereits am 01.05.2003 traten die neuen gesetzlichen Ausbildungsrichtlinien nach JAR / FCL in Kraft. In kürzester Zeit verfügten wir über alle notwendigen Voraussetzungen um die neuen Richtlinien zu erfüllen und die umfangreichste Schulungsgenehmigung einer FTO zu erhalten.
- Unsere Schulungshubschrauber verfügen über eine Instrumentierung, welche weit über dem Standard liegt. So sind unsere Hubschrauber u.a. mit einem GPS ausgerüstet. Dieses Satelliten-Navigationssystem bestimmt jederzeit Ihre aktuelle Position und weist Ihnen den Weg zu Ihrem Ziel. Dieses Gerät nimmt jedem Flugschüler während seiner Soloflüge die große Angst vor einem möglichen Verfliegen.
- Wie Sie wissen, gibt es für die Ausbildungsfächer Hubschrauber-Aerodynamik und Verhalten in besonderen Fällen keine im Handel käuflich zu erwerbenden Unterrichtsbücher. Unsere Fluglehrer haben eigene Bücher erstellt. Sie erhalten von uns keine Kopien, sondern Original-Unterrichtsmaterial.
- Unsere hauptamtlichen Fluglehrer sind festangestellt, d.h. Sie haben zu jeder Zeit einen kompetenten Ansprechpartner, der Ihnen auch telefonisch gerne zur Seite steht. Da unsere Fluglehrer über sehr viel Flugerfahrung verfügen, gibt Ihnen dies eine zusätzliche Sicherheit.
- Durch unsere zuverlässige Arbeit hat sich Heli Transair einen hohen Qualitätsstandart erarbeitet. Nicht zuletzt aus diesem Grund konnten wir im Jahr 2003 wir als einzige Flugschule einen Vertrag mit der ADAC Luftrettungs GmbH über die Ausbildung von Hubschrauber-Piloten abschließen.
- Das Büro ist jeden Tag besetzt, also auch Samstags, Sonntags und Feiertags. Wenn Sie als zukünftiger Charterkunde an einem solchen Tag fliegen möchten, ist dies problemlos möglich.
- Unser Team bildet nunmehr seit 1988 Hubschrauberpiloten aus. Die daraus resultierenden hohen Erfahrungen in der Schulung werden vollumfänglich an unsere Schüler weitergeben. Dies erleichtert und verkürzt die Ausbildung und spart Ihnen Zeit und Geld.
- Wir bieten Ihnen 2 unterschiedliche Hubschraubermuster zur Ausbildung an. Sie können frei wählen zwischen dem preisgünstigsten Muster vom Typ Robinson RH 22 beta II und dem größeren Hubschrauber Robinson RH 44 Raven.
- Unsere Fluglehrer sind behördlich anerkannte Sachverständige gem. § 42.3 LuftBO und § 70 LuftPersV. Dies bedeutet, dass Sie Ihre zur Scheinverlängerung notwendigen Checkflüge mit den Ihnen vertrauten Personen fliegen können.
Auch nach Abschluss Ihrer Ausbildung sind wir für Sie da. Wir organisieren die unter-schiedlichsten Veranstaltungen ( Helikopter Touren zu diversen Lokalitäten), führen Sicherheitskurse (Robinson Helikopter Safety Course), Weiterbildungsmaßnahmen (z.B. Alpeneinweisung), Helinautentreffen, Vorbereitungskurse u.v.a.m. durch (siehe hierzu Jahres-Highlight-Bericht).
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17. Ausbildung im Ausland? |
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18. Tauglichkeitsuntersuchung |
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Ausbildungen . Nachtflug . Type Ratings . Awareness Training . Luftfahrtsystemtechnik . Charter . Schulungsflotte . Fracht