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Donnerstag, 02.7.2009
Ihr Flugschein mit Heli Transair EAS

Heute möchte ich ganz gern ein paar Gedanken zum Flugschein kundgeben. Denn Fliegen ist ja doch etwas, das sehr viele Menschen reizt, und wie beim Autofahren braucht jeder Verkehrsteilnehmer eine Lizenz dazu. Hierbei unterscheiden sich allerdings die Vorstellungen, Ansprüche und Normen zwischen den verschiedenen Ausstellungsbehörden – das kann den angehenden Piloten mitunter etwas verwirren.

Grundsätzlich gibt es zwei Arten des Flugscheins – einen für Privatpiloten und einen für Berufspiloten. Die Lizenz als Privatpilot ist selbstredend leichter zu erreichen und damit auch erheblich kostengünstiger. Allerdings verlangt dann da Fliegen als Hobby mitunter auch, etwas tiefer in die Tasche greifen zu müssen - der Flugschein ist dabei nicht unbedingt die größte finanzielle Hürde. Deshalb sollte man sich gründlich überlegen, ob nicht doch der Berufspilotenschein die langfristig sinnvollere Variante darstellt. Er erscheint zwar zunächst nahezu unerschwinglich, aber auf die Dauer rechnen sich die Spesen – steht doch eine komplette Berufsausbildung dahinter und ein damit verbundenes potentielles Einkommen. So kann man Pflicht und Vergnügen spielend miteinander verbinden.

Aber darüber hinaus gibt es auch noch viele andere Unklarheiten und ein immer wieder zu hörendes Gerücht, das sich anscheinend hartnäckig hält ist dieses, dass man den Flugschein am besten in den USA macht, weil es dort ja so viel günstiger ist. In diesem Satz stimmt genau nur eine Aussage, nämlich dass es dort „billiger“ ist. Allerdings hat man wenig davon, wenn man dann in Deutschland einen Hubschrauber fliegen möchte, aber nicht darf, weil der Flugschein bei uns nicht gültig ist.

Genau diese Informationsdefizite sind auch der Grund, warum wir wirkliche, individuelle Beratung zu diesem Thema besonders ernst nehmen. Man findet bereits auf unserer Homepage sehr viele Informationen rund um den Flugschein. Weiters kann sich selbstverständlich jeder auch persönlich an unsere Profis in diesem Bereich wenden. Denn als Flugschule ist uns die Gesetzeslage natürlich bestens bekannt.

 

Labels: Flugschein, Flugschule, Pilotenausbildung, Pilotenlizenz, Hubschrauber fliegen
Gespeichert von am 02.07.2009 um 10:46 Uhr
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