HELI TRANSAIR BLOG

Ich kann es ja verstehen – wenn man erst einmal in einem Hubschrauber gesessen ist, will man nicht mehr aussteigen. Und dennoch braucht man – will man denn dieses Erlebnis häufiger denn nur als gelegentlicher Rundfluggast oder Schnupperer auskosten – eine Flugschule, um befähigt zu sein, dieses wundervolle aber eben auch komplizierte Gerät sicher zu fliegen.

Deshalb ist es besonders wichtig, dass man den Flugkurs nicht bei irgendeinem zwielichtigen Händler im Hinterhof erwirbt, sondern sich nur mit der besten und ausführlichsten Schulung zufrieden gibt. Es ist hier nicht anders als in anderen Bereichen im Leben: Man versucht als Abiturient schließlich auch, in die beste Uni aufgenommen zu werden anstatt nur in irgendeine mittelmäßige, und zum Friseur will man auch eher von einem Meister mit Weltruf als beim Gefängnisbarbier ausgebildet werden. Wieso sollte man es dann also hinnehmen, sich bei der Pilotenausbildung mit weniger zufrieden zu geben?

Wir hören häufig das Argument, dass man seinen Pilotenschein am besten im Ausland, vor allem in den USA machen soll, da es dort erheblich günstiger sei. Was viele dabei vergessen ist – Qualität kostet eben ihr Geld, und ganz ehrlich erachten wir es als essentieller, eine gute Ausbildung zu bieten --- als Flugschule ist besonders die stete Sicherheit der Fluggeräte durch regelmäßige Wartung sowie hochqualifizierte Fluglehrer mit zahlreichen Zusatzausbildungen von Nöten, all das kostet natürlich auch Zeit und Geld.

Was auf den ersten Blick wie eine unnötige Abzocke klingt, ist in Wirklichkeit lediglich mit der Steigerung der Qualität zu begründen – der Löwenanteil der Mehrkosten kommt direkt oder indirekt dem Flugschüler zu Gute. Ganz davon abgesehen, dass die – auf den ersten Blick günstigeren – Pilotenscheine aus manchen anderen Ländern gar nicht automatisch in Deutschland Gültigkeit haben, da eben keine zwingende Gleichwertigkeit des dort erhaltenen Unterrichts gewährleistet werden kann, schon so mancher „Schnäppchenjäger“ stand dann mit einer praktisch nutzlosen Bescheinigung da!

Um aber dennoch zu garantieren, dass das Service unserer Flugschule erschwinglich, und vor allem der Kostenpunkt kalkulierbar bleibt und nicht unerwartet ins Astronomische steigt, bieten wir unseren Pilotenschein zum Fixpreis an – häufig sehen andere Angebote anfangs zwar billiger aus, aber da sie nicht all-inclusive sind, fallen plötzlich Kosten für Informationsmaterial, das Sprechfunkzeugnis, Vermittlungskosten etc. etc. pp. an – nicht mit uns! Wenn wir sagen, wir können jedem Quereinsteiger zu einem bestimmten Preis all die Raffinessen des Helifliegens vermitteln, dann meinen wir das auch so: Keine Mogelpackung, alles genau so wie es auf der Dose stand.

Und für diejenigen welche planen, nur ab und zu einmal eine kleine Streiftour zu unternehmen, oder vielleicht nicht gleich in eine vollwertige Ausbildung investieren wollen, gibt es jetzt neuerdings bei uns auch den PitchHitter – natürlich ebenfalls zum Fixpreis. Das heißt, dass wir Sie bis zur Soloreife ausbilden sowie Ihnen einen dennoch allumfassenden Grundkurs bieten – und sollten Sie sich dennoch anders entscheiden und plötzlich einen vollen Kurs beanspruchen möchten, dann sind die bereits absolvierten Stunden selbstverständlich anrechenbar --- auch wenn im Volksmund doppelt besser hält, zweimal müssen Sie nicht dasselbe lernen!

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